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1、 概述 1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。 1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。 1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。 1.1、材料牌号 GH2132 1.2、材料相近牌号 A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、ZbNCT25(法国)、GH2132(GH132)中国 1.3、材料的技术标准 GJB 2611-1996 《航空用高温合金冷拉棒材规范》 GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》 GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》 GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》 GJB 3167-1998 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》 GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》 GJB 3782-1999 《航空用高温合锻制圆饼规范》 GB/T 14992-2005 《高温合金牌号标准》 GB/T14993-1994 《转动部件用高温合金热轧棒材》 GB/T14994-1994 《高温合金冷拉棒材》 GB/T14995-1994 《高温合金热轧板》 GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》 GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》 GB/T14997-1994 《高温合金锻制圆饼》 GB/T14998-1994 《高温合金坯件毛坯》 GB/T15062-1994 《一般用途高温合金管》 2、物理及化学性能 2.1、热性能 2.1.1、溶化温度范围 1364~1424℃ 2.1.2、热导率 表2-1
2.1.3、线膨胀系数 线膨胀系数见表2-2。 表2-2
优质合金线膨胀系数见表2-3 表2-3
2.2、密度 ρ=7.93g/cm3 2.3、电性能 电阻率见表2-4。
表2-4续
2.4、磁性能 2.5、化学性能 2.5.1、抗氧化性能 合金在空气介质中试验100~300h后氧化速率表2-5。 表2-5
3、金相组织结构 合金在标准热处理状态下,在γ基体上有球关均匀弥散的NI3(Ti,Al)型γ’相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L相 4、工艺性能与要求 1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻900℃。 2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 3、合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接,焊后进行时效处理。
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